Eje de levas S1 EVO 4-8 GSC POWER Ganancias de 30-55 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes originales a bajos RPM y bajo boost. Hechos en USA
Eje de levas S2 EVO 4-8 GSC POWER Ganancias de 50-70 WHP ,diseñado para revolucionar de 4000 a 9000 rpms . se recomiendo mejorar el kit de resortes de valvula con retenedores de titanio. Hechos en USA Trabajan con ECU original reprogramada
resortes dobles con rentenerdores de titanio evo 4-9 PRESION DE RESORTES 1.59"= 85 lbs o 1.54"= 97 lbs Con ejes S2 GSC Max RPM: 8,500 Max boost: 30psi
Eje de levas S1 EVO X GSC POWER Ganancias de 20-50 WHP ,diseñado para revolucionar de 3000 a 7500 rpms estos ejes trabajan bien con los resortes de valvula originales, Hechos en USA Plug and Play
Eje de levas S2 EVO X GSC POWER Ganancias de 40-80 WHP dependiente del turbo, diselados para revolucionar 3800 a 8500 rpms Requieren mejorar los resortes de valvula con retenedores de titanio
resortes dobles con rentenerdores de titanio EVO X PRESION DE RESORTES 1.352"@ 82 lbs .902"=204 lbs .802"= Coil bind Con ejes S2 GSC Max RPM: 9,800 Max boost: 40psi+ Retainer Weight 5.14g